بيشكيك ، 12 مايو 2021. / كابار /. أفادت وزارة النقل في قيرغيزستان أن الدول المشاركة في مشروع بناء السكك الحديدية بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان تواصل المفاوضات بشأن معيار القياس ، وموقع محطة إعادة الشحن وتحديد مسار خط السكة الحديد عبر أراضي جمهورية قيرغيزستان. .
وأشارت الوزارة إلى أن إمكانات العبور في قيرغيزستان متخلفة بسبب عدم وجود نظام سكك حديدية متكامل لاتصالات السكك الحديدية الدولية عبر أراضي البلاد. لذلك ، في إطار مشروع حزام واحد ، طريق واحد ، من المخطط بناء خط سكة حديد بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان.
قال رئيس جمهورية قيرغيزستان في خطابه لشعب قيرغيزستان في 5 مايو 2021: "سوف نسرع في تنفيذ هذا المشروع".
يعد مشروع بناء خط السكك الحديدية بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان من أهم المشاريع في مجال البناء والبنية التحتية. سيصبح ممر السكك الحديدية الجديد الفرع الجنوبي للجسر القاري الأوراسي ويفتح الوصول إلى أسواق جنوب شرق وغرب آسيا والشرق الأوسط.
سيكون هذا الطريق قادرًا على ضمان تسليم البضائع من الصين إلى قيرغيزستان ، وكذلك إلى دول الشرق الأوسط ، بما في ذلك تركيا وإلى الاتحاد الأوروبي. سيعمل المشروع على زيادة القدرة التنافسية في سوق النقل العابر الدولي من خلال تقليل مسافة ووقت تسليم البضائع.
وقال التقرير إن تنفيذ هذا المشروع سيكون له تأثير اجتماعي اقتصادي إيجابي شامل في تنمية اقتصاد قيرغيزستان وسيسهم بشكل كبير في توسيع خدمات النقل المقدمة للسكان ، وتطوير وتحسين البنية التحتية للنقل.