تعتبر علاقات قيرغيزستان مع دول آسيا الوسطى في غاية الأهمية ، لأنه لا يتم فقط بناء العلاقات الاقتصادية والإنسانية مع الجيران ، ولكن أيضًا الروابط والتقاطعات اللوجستية. لذلك ، على سبيل المثال ، ينعكس انتهاك أحد هذه العناصر على الفور في العديد من العوامل. منذ وقت ليس ببعيد ، قام الرئيس جاباروف بزيارة إلى تركمانستان ، حيث جرت مناقشات على المستوى الرئاسي خلال الاجتماع التشاوري الثالث لرؤساء دول آسيا الوسطى. بالإضافة إلى ذلك ، تم عقد منتدى اقتصادي لدول آسيا الوسطى ، تم خلاله التطرق إلى الفروق الاقتصادية الدقيقة في المنطقة.
واستضاف المنتدى أكثر من 150 مندوباً من دول آسيا الوسطى - ممثلين عن الدوائر الحكومية ورؤساء الوزارات والإدارات الرئيسية في تركمانستان وجمهورية قيرغيزستان وجمهورية كازاخستان وجمهورية أوزبكستان وجمهورية طاجيكستان.
يذكر أن عمل المنتدى كان قائمًا على الجلسات ، حيث تمت مناقشة موضوعات مثل التفاعل في مجالات التجارة والاقتصاد والاستثمار والتعاون في مجالات الطاقة والصناعات الكيماوية ، وكذلك في مجال النقل والخدمات اللوجستية. شارك نائب رئيس مجلس الوزراء لجمهورية قيرغيزستان - وزير الاقتصاد والمالية أكيلبك زاباروف من قيرغيزستان.
وفي حديثه خلال جلسة "الإمكانات التجارية والاقتصادية والاستثمارية لدول آسيا الوسطى" ، أشار إلى أهمية المنتدى كمنصة لبناء آليات فعالة للتعاون بين البلدان بهدف التنمية المستدامة في المنطقة. الرغبة في إيجاد نهج مشتركة ، لتوحيد الجهود - أعتقد أن هذا هو بالضبط الهدف الرئيسي لحدث اليوم.
في خطابه ، أشار أ. جاباروف إلى أن جمهورية قيرغيزستان تولي أهمية خاصة لتنمية التعاون مع دول آسيا الوسطى. وقالت وزارة الاقتصاد في بيان إن بلداننا على المستوى الثنائي وفي الشكل متعدد الأطراف ، تعمل كشركاء متساوين ووديين ، مواقفهم بشأن قضايا الساعة في عصرنا متقاربة أو متطابقة.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إبراز أهمية ضمان استدامة النظام التجاري الإقليمي وإمكانية التنبؤ به. وأشار جاباروف إلى أنه يتعين على جميع البلدان الوصول إلى أسواق بعضها البعض ، مع مراعاة مبدأ الشراكة الاستراتيجية والاستثمارية والتجارية ، بالإضافة إلى المنافسة في السوق.
بالإضافة إلى ذلك ، قيل خلال المنتدى أن المنطقة يمكن أن تصبح حلقة وصل بين الشمال والجنوب والغرب والشرق ، مع زيادة إمكاناتها في مجال النقل والاتصالات وفرص الوصول إلى الموانئ البحرية. ومن الجدير بالذكر أن رئيس قيرغيزستان صادر جاباروف وجه رسالة مماثلة. يذكر أنه خلال الاجتماع التشاوري لرؤساء الدول ، أثيرت مسألة بناء خط سكة حديد بين الصين وقرغيزستان وأوزبكستان. يعد مشروع الطريق البديل رابطًا مهمًا في قسم آسيا الوسطى من سكة حديد أوراسيا. هذا مهم لأن منطقة آسيا الوسطى هي بالفعل مفترق رئيسي للتجارة والنقل. وفقًا للرئيس زابروف ، قد تصبح المنطقة أهم مركز للتجارة العالمية في المستقبل.
بالنسبة للمنطقة ، فإن التوسع الإضافي للطرق والسكك الحديدية الدولية ، وإنشاء مراكز لوجستية ومحطات نقل ذات أهمية قصوى. سيؤدي تطوير النقل الداخلي داخل المنطقة وتقليل التكاليف المرتبطة بالنقل إلى زيادة القدرة التنافسية لممرات النقل عبر المنطقة. في قيرغيزستان ، تتطور البنية التحتية للطرق والمواصلات بنشاط وفقًا للمعايير والشروط الدولية. واكد سدير زابروف "ان بناء طريق عبور جديد بين الشمال والجنوب جارى ليصبح جزءا من شريان النقل الدولى".
خلال الاجتماع الاقتصادي ، تمت الإشارة إلى الحاجة إلى تطوير ممرات جديدة للنقل واللوجستيات ، على سبيل المثال ، النقل متعدد الوسائط على طول الطرق - ميناء بندر عباس (جمهورية إيران الإسلامية (الطريق البحري)) - وكذلك على طول الطريق البحري. سكة حديدية عبر جمهورية إيران الإسلامية - جمهورية تركمانستان - جمهورية أوزبكستان - جمهورية قيرغيزستان (مدينة أوش). جاباروف اقترح دراسة امكانية التطوير والاستخدام المشتركين للموانئ في بحر قزوين.
"تم تخصيص مجال الأولوية للتعاون أيضًا للتطوير المكثف للتعاون الصناعي ، والذي سيجعل من الممكن استخدام مزايا التلقيح المتبادل لاقتصادات بلدان المنطقة وتشكيل سلاسل قيمة مستمرة داخل المنطقة. وقالت الوزارة في بيان إنه تم إيلاء اهتمام خاص لزيادة ربط النقل لدول المنطقة كعامل رئيسي في التنمية الاقتصادية المستدامة وجذب الاستثمار وتحفيز التجارة الإقليمية.
بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى حقيقة زيادة حجم حركة الشحن بين دول آسيا الوسطى في وقت انتشار الوباء. على الرغم من الصعوبات المؤقتة في عبور الحدود ، تم توريد البضائع بكميات أكبر ، مما يشير إلى نمو العلاقات الاقتصادية.
"يشير النمو في حركة الشحن في آسيا الوسطى في عام 2020 على الرغم من القيود التي تسببها الوباء إلى فرص كبيرة لمزيد من التوسع في الطرق الدولية والسكك الحديدية وتعزيز البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية. وفي هذا الصدد ، أعرب الطرفان عن اقتراح لتكثيف التفاعل بشأن تطوير ممرات النقل التي تربط دول آسيا الوسطى ، وزيادة كفاءة استخدام إمكانات العبور لدول المنطقة ، فضلاً عن تنسيق إجراءات التخليص الجمركي ورقمنة هذه الدول. قالت وزارة الاقتصاد.
سيساعد هذا التعاون ليس فقط في تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية بين دول المنطقة ، ولكن أيضًا على إدخال الابتكارات المختلفة التي يمكن تطبيقها داخل البلدان. بالإضافة إلى ذلك ، تتماشى بعض الاتجاهات المقترحة مع الأولويات المطبقة حاليًا داخل البلدان ، على سبيل المثال ، رقمنة العمليات المختلفة. وعقب نتائج المنتدى ، تبادل المشاركون الأفكار حول تعزيز التعاون في المنطقة.
IAC "Kabar"