بيشكيك 28 يناير 2022. / كابار /. انخفض عدد الكوبالت ، Nexia و Spark المفرج عنهم ، وزاد عدد Damas و Labo و Lacetti بشكل طفيف ، حسبما ذكرت كونوز.
في عام 2021 ، أنتجت أوزبكستان 236،667 سيارة ركاب ، وفقًا لتقارير سبوت نقلاً عن لجنة الإحصاء الحكومية.
مقارنة بعام 2020 ، انخفض الإنتاج بنسبة 15.5٪. ثم سجلت شركة UzAuto Motors رقماً قياسياً بإنتاج 280 ألف سيارة.
يعد الكوبالت مجددًا أكثر الطرازات إنتاجًا حيث بلغ 71،082 وحدة ، أو أقل بنسبة 11٪ عن عام 2020. واحتلت داماس المركز الثاني - 55،068 وحدة خرجت من خط التجميع. والثالث هو Lacetti-Gentra مع 51.061 سيارة (+ 2٪).
انخفض إنتاج Nexia بمقدار النصف (إلى 31466) ، Spark - بمقدار 2.3 مرة (9،915). في الوقت نفسه ، زاد عدد Labos بشكل ملحوظ - حتى 17308. في المجموع ، شكلت ستة طرازات 99.67 ٪ من السيارات المنتجة في أوزبكستان.
كما انخفض إنتاج الشاحنات بنسبة 4.4٪ إلى 3979. وفي الوقت نفسه ، تم إنتاج 1003 حافلة - أي 1.5 مرة أكثر من العام الماضي.
على الرغم من انخفاض الإنتاج ، زادت أوزبكستان صادراتها من السيارات بأكثر من الثلث. تم تسليم 28952 سيارة إلى الخارج بتكلفة إجمالية قدرها 281.8 مليون دولار ، وهو ما يزيد بمقدار 10401 وحدة عن العام السابق.
أصبحت كازاخستان السوق الأجنبي الرئيسي لشركة UzAuto Motors ، حيث استحوذت على 96٪ من الصادرات في 9 أشهر من عام 2021. واحتلت شيفروليه المرتبة الأولى في المبيعات في الدولة المجاورة منذ مارس الماضي.
أطلق مصنع السيارات الصيف الماضي منصة موحدة لتطوير موديلات جديدة ، بدءًا من Onix و Tracker. نتيجة لذلك ، انخفض إنتاج جميع السيارات تقريبًا بشكل حاد في أغسطس (على الرغم من زيادة إنتاج Lacetti لاحقًا).
بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت شركة UzAuto Motors عن تأخير تسليم السيارات لمدة شهرين. في 20 كانون الأول (ديسمبر) 2021 ، قدمت الشركة تدابير متطرفة ، وعلقت الطلبات الخاصة بـ Lacetti و Cobalt و Nexia و Spark.